ضمن آفاق التعاون العلمي البناء بين المؤسسات التعليمية وبالخصوص الجامعات العراقية، ترأس (الاستاذ الدكتور قاسيون سعدالدين محمد)  لجنة مناقشة طالبة الماجستير (ألق خليل ابراهيم) في قسم الهندسة المدنية بجامعة كربلاء عن رسالتها الموسومة:

"Modelling of Geosynthetic Reinforced Load Transfer Platform Over Rigid Inclusions"

جاءت هذه الدراسة لتسهم في تطوير المعرفة الهندسية المتعلقة بسلوك منصات نقل الأحمال المعززة بالجيوسنثتيك   (GRLTP)  فوق الدعامات الصلبة (Rigid Inclusions) عند تعرضها لهبوط موضعي (Trapdoor Test) وتحميل سطحي لاحق (Loading Test). اعتمد البحث على تطوير نموذج عددي في حالة إجهاد مستوٍ (Plane Strain) باستخدام طريقة الفروقات المحدودة (Finite Difference Method) وبرنامج FLAC3D، مع التحقق من دقة النتائج عبر مقارنتها ببيانات مختبرية منشورة ذات صلة.

تضمّن العمل تنفيذ دراسة بارامترية شاملة شملت تأثير مقدار إزاحة الترابدور، وعدد وأبعاد الفجوات، وموقع وحجم الأساس، فضلاً عن عمق وترتيب طبقات التسليح الجيوسنثتيكي. وأظهرت النتائج أنّ القوس الترابي يتكون بسرعة عند الإزاحات الصغيرة، لكنه يتعرض لتدهور تدريجي مع زيادة الإزاحة أو تحت الأحمال المرتفعة، في حين ساهم وجود التسليح الجيوسنثتيكي في تعزيز استقرار القوس وتقليل تركّز الإجهادات فوق مناطق الهبوط. كما بينت النماذج أن زيادة عدد الترابدور وتحسين موقع الأساس يسهمان في توزيع أكثر انتظامًا للأحمال وتأخير تدهور القوس، بينما حققت طبقات التسليح الأقرب لسطح الهبوط أعلى كفاءة في تقليل الإجهادات النافذة إلى التربة أسفل المنصة.