أجريت في تمام الساعة التاسعة صباحا من يوم الثلاثاء الموافق 9/9/2025 وعلى قاعة قسم الهندسة الميكانيكية/كلية الهندسة/جامعة النهرين مناقشة رسالة طالبة الماجستير في قسم الهندسة الميكانيكية 

(زهراء سعد اسماعيل )

والموسومة:

“Investigation The Influence of The Automated Nozzle on The performance of Vortex Tube”

طُوِّر تصميم برج الطاقة الشمسية (SPT) لتقليل خسائره وتعزيز الطاقة المُستقاة من أشعة الشمس. أُجريت العديد من الدراسات والتجارب باستخدام الماء كسائل ناقل للحرارة (HTF) يتدفق عبر أنابيب نحاسية دائرية. اختيرت أشهر يونيو ومايو وأبريل، نظرًا لشدة الإشعاع فيها. لإجراء التحليل العددي، رُتِّبت الأنابيب المُدرَّجة في شكلين: أنابيب متصلة وأنابيب متقاطعة. وقد اخترنا الأنابيب المُدرَّجة لقدرتها على تخفيف أو تقليل خسائر أشعة الشمس التي تخترق أو تدخل فجوات الأنابيب في جهاز الاستقبال التقليدي أو العادي. تعكس الأنابيب المُدرَّجة الإشعاع الشمسي إلى السطح الخلفي لأنبوب الصف الأول من السطح الأمامي لأنبوب الصف الثاني. أُجريت تحسينات على جهاز الاستقبال بزيادة ارتفاع البرج إلى 4.5 أمتار ونصف قطر مجال الهليوستات إلى 7 أمتار، مما حسَّن أداءه مقارنةً بأجهزة الاستقبال المتوازية. تم تصميم وبناء مكونات محطة برج الطاقة الشمسية (SPTP)، بما في ذلك مستقبل الطاقة الشمسية، وبرج مركزي، واثنين من مرايا الشمس. تم أنودة الأنابيب النحاسية المستقبلة للإشعاع الشمسي باستخدام مادة إيبونول سي، ثم طُليت الأنابيب بطلاء أسود غير لامع لتقليل الانعكاس والانبعاث مع زيادة امتصاص المستقبل. أدت عملية الطلاء إلى زيادة الكفاءة الحرارية للأنابيب بنسبة 45.13% مقارنةً بالأنابيب النحاسية. كما تم تصميم وتصنيع أجهزة قياس، ومسجل بيانات، وواجهة ذات 48 قناة، ولوحة تحكم لنظام تتبع الشمس، وعداد رقمي. أجريت دراسة شاملة حول كفاءة تطبيقات أنظمة استقبال الطاقة الشمسية المركزية (SCRS)، مع التركيز على التطورات التكنولوجية ودورها في حلول الطاقة المستدامة. من خلال تجميع الأبحاث من عام 2008 إلى عام 2023، سلطت الدراسات الضوء على الابتكارات الهندسية لتحسين المسار العملي لتوليد الطاقة المتجددة على نطاق واسع بما يتماشى مع أهداف الاستدامة العالمية.

وكانت لجنة المناقشة برئاسة الأستاذ الدكتور(عقيل عبدالله محمد) كلية الهندسة/جامعة النهرين وعضوية كل من الأستاذ الدكتور(عصام محمد علي) كلية الهندسة /جامعة بغداد والأستاذ المساعد الدكتور (محمود شاكر محمود) كلية الهندسة/جامعة النهرين وكانت الرسالة بإشراف الأستاذ المساعد الدكتور (رعد كاظم محمد) كلية الهندسة /جامعة النهرين. 

تم التقويم العلمي للرسالة من قبل الاستاذ الدكتور (عمار علي فرحان) كلية الهندسة/ جامعة بغداد كمقوم علمي اول والاستاذ المساعد الدكتور (نبيل سمير محمود) كلية الهندسة / جامعة تكريت كمقوم علمي ثاني. ولغوياً من قبل المدرس الدكتور (شيماء وليد عبداللطيف) كلية الهندسة /جامعة النهرين.